Gezeiteninsel Mandø. Von Vester Vedsted quer durch das UNESCO- Weltnaturerbe Wattenmeer nach Mandø. Ebbe und Flut: Gezeiten und Windstärke checken und ab nach Mandø By

Ebbe und Flut. Verfügt Ihr über Zeit - postioniert Euch in Vester Vedsted oder auf Mandø in aussichtsreicher Position. Und beobachtet den Wandel. Nirgendwo in Dänemark könnt Ihr die Kraft der Gezeiten deutlicher wahrnehmen als innerhalb dieser Koordinaten. Nur im südlichen Dänemark (Rømø/Mandø - bereits auf Fanø in merklich abgeschwächer Form) ist die Naturkraft (Zusammenspiel Mond/Sonne) so deutlich wahrnehmar wie im Dunstkreis von Mandø.

Zur Erinnerung: wir haben es hier mit Wasserbewegungen zu tun, die infolge der Gravitation des Mondes und der Sonne durch die zugehörigen Gezeitenkräfte verursacht werden. Welch Spektakel!

Traktorbus Traktor Bus Dänemark Vadehavsbussen Wattenmeer Watt Mandö Römö Fanö
Vester Vedsted, Vester Vedsted Sogn, Esbjerg Kommune, Syddanmark. Von hier aus steuert, lasst Euch steuern, schippert oder zittert Ihr Euch nach Mandø. Hier per Traktorbus der rot-blauen Linie...

Riptide - von Vester Vedsted nach Mandø: per Sportwagen (Achtung – Nachahmung nicht empfohlen), Transporter (randvoll beladen mit Sportgerät wie Lenkdrachen, vornehmlich auf Römö im Einsatz), Wohnmobil oder Traktor

Können sich 80.000 Tagesausflügler pro Jahr täuschen?

Mandø gehörte bisher ein Dutzend Mal zu meinen Ausflugszielen – von meinen Basiscamps bzw. Startpunkten auf Rømø, Fanø oder von Hvide Sande bzw. Nymindegab auf Holmsland Klit (Midtjylland) über Ribe aus dem Norden Dänemarks eigenhändig zusteuernd, anschippernd oder schleppend. Oder zwei Dutzend Male? Obwohl: hier gibt esnichts. Oder doch?

Mandoebussen Vadehavsbussen Mandö Ribe Bus Traktor Mandø Damm Dammstraße Flut Gezeiten
Mona-Liza, gerade aus Kapstadt angelalandet. Ist dieser Wagen, ein Traktor-Anhängsel im Pendelverkehr dänisches Festland - Mandø noch ganz dicht?

Mandø, Mandø. Nicht nur montags. Tidenhub: 1,7 Meter. Windstärke: 9 Bft. Von Wirkkräften, Staueffekten und wässrig-sandigen Rückzugsgebieten im Atlantik

Überfahrt per Sportwagen. Nerven aus Stahl.

Zunächst: ein Sportwagen und Mandø? Inkompatibel. Die nicht abgebrochene Überfahrt über die auch bei Ebbe (Wechsel Ebbe/Flut: 2x a 24 Stunden) wässrige, ungerade 9,5 Kilometer- Schotterpiste Vester Vedsted – Mandø wird hiermit als nervenaufreibendes, aber erfolgreiches Experiment verbucht. Allerdings: beide Anlandungs-Strategien a) geringe Geschwindigkeit (5 bis 10 km/h: Achtung – enges Zeitfenster, Tidenhub = 1,7 Meter Höhenunterschied) oder b) Augen und Zu und Durch (Bleifuss) ist zwar zielführend, allerdings strapazierend für Leib (Ihr benötigt Nerven aus Stahl) und Material. Aufgrund des eng geschnürten Gesamtpakets nicht zur Nachahmung empfohlen!

Exakte Geometrie
Mandø - Abstände und Entfernungen: Ribe Deich - Mandø Deich = 6,5 km. Ribe Deich - Mandø By = 9,5 km (anders als der geteerte, 9,2 Kilometer lange Rømødaemningen, der Rømø mit dem Festland verbindet, verläuft diese Schotter-Pisten-Verbindung nicht kerzengerade). Wattenmeercenter nach Mandø By = 10,8 km. Durschnittliche Fahrtdauer Vester Vedsted - Mandø = 20 Minuten.

Gezeiten und Tidenhub. Der Vergleich: die um Mandø vorherrschenden Wirkkräfte sind faktisch geringer ausgeprägt als jene von mir beobachteten in der Bay of Fundy (Nova Scotia, Kanada) oder in der Bretagne (Frankreich) - beiden Regionen weisen die stärksten Gezeiten- und Hubkräfte unseres Planeten auf. Allerdings ist der bei Unvorsichtigkeit eintretende Effekt identisch. Ursache für die starken Gezeiten in der Bretagne: geringe Tiefe plus Stauwirkung des Ärmelkanals. Höhenunterschied an der bretonischen Atlantikküste: in der Bucht von St. Malo 11 Meter, ganze 14,04 Metern bei Roscoff (gemessen 2015). Um Mont Saint-Michel (Grenze Normandie/Bretagne, stärkste Gezeiten Europas) zieht sich das Meer bei Ebbe bis zu 15 Kilometer zurück - wie ich immer wieder selbst dokumentieren durfte.

Gezeiten Nordsee Wattenmeer Achtung Lebensgefahr Hightides Flut Auto PKW Wohnmobil Mandö Schild Sign
Keine Überfahrt ohne Kenntnis der Gezeiten. Wagt Ihr die Überrfahrt in Eigenregie, solltet Ihr vorbereitet sein. Exakte Planung? Lebens-rettend...

Gezeiten und Windstärke an der dänischen Nordseeküste. Tidenhub - Warnung vor Sand und Meer

Ebbe. Flut. Beaufortskala.

Setzt Ihr auf eigens Fortbewegungsgerät: checken der Gezeiten (Wasserstand ab +50 keine Überfahrt) und Windstärke (starker Westwind provoziert bis zu zwei Meter hohe Wellen bzw. einen schneller steigenden Meeresspiegel) ist Pflicht. Und dient Leib und Leben. Eure PKW-Anlandungs-Trasse: Låningsvej. Diese Fahrspur ist bei Niedrigwasser befahrbar. Ausschließlich per Traktorbus passierbar (schwammiger Sand): nördlicher Ebbevej (Erkennungszeichen: symmetrisch angeordneter Baumbestand). Beide Strecken (Distanz: zunächst 100 Meter, nach bereits 500 Metern vereinen sich beide Strecken) verlaufen nahezu parallel. Ihr steht somit während Eurer Passage des kritischen Parts in Sichtkontakt zu eventuell weiteren Überfahrern.

Empfehlung für Tagesausflüger: beide Traktor-Linien mit Hänger (rot-blau oder grün). Allerdings: Fahrbetrieb nur zwischen April und Oktober. Und nach Vereinbarung. Positioniert Euer eigenes Fahrgerät westlich von Vester Vedsted (Parkplatz) am Wattenmeerzentrum (Vadehavscentret, Adresse: Okholmvej 5, Vester Vedsted, 6760 Ribe). Von hier aus sind es nur wenige Meter zur Abfahrtstelle bzw. zum Starpunkt Eurer Überfahrt. Übrigens: auch das Wattenmeerzentrum ist ausgesprochen sehenswert!

Koordinaten: 55° 17′ 27″ N, 8° 40′ 34″ E. Longitude: 8.669061. Latitude: 55.295765

https://mandoebussen.dk/de/der-fahrplan-fuer-den-mandoe-bussen

Gezeiten checken. Hier der passgenaue Tidenkalender (auf Dänisch):

https://www.dmi.dk/danmark/#c1224

Egebæk - Vester Vested - Mandø
Egebæk - Vester Vested - Mandø
Mandø
Mandø
Damm Dammstraße Mandö Gefahr Nordsee Gezeiten Ebbe Flut Meeresspiegel Watt Wattenmeer
...quer über die sagenhafte (55 Zentimeter erhöhte) Schotterpiste: Damm Vester Vedsted – Mandø
Causeway to Mandø: Conventional motor vehicles can access Mandø Island via a causeway unpaved roadway, although this route is compromised in storms at high tide...
Causeway to Mandø: Conventional motor vehicles can access Mandø Island via a causeway unpaved roadway, although this route is compromised in storms at high tide...
Achtung: Starke Gezeitenströmung!
Achtung: Starke Gezeitenströmung!

Die stärkste Strömung besteht rund 3 Stunden nach Flut (flom) bzw. Ebbe (fjære).

Saltstraumen, 10 Kilometer südöstlich der Stadt Bodø in Norwegen. Der Name leitet sich ab von Salten, der Region, in der er sich befindet. Straumen stammt vom altnordischen straumr für „Strom, Strömung“.
Warum gibt es im Mittelmeer keine Ebbe und Flut? Gründe für die unterschiedlichen Tidenhübe
Im Gegensatz zu der Nordsee ist das Mittelmeer durch Meerengen begrenzt. Da das Mittelmeer im Gegensatz zur Nordsee keinen freien Zugang zu dem Atlantik besitzt, können sich im Mittelmeer keine größeren Wassermassen hineinbewegen und wieder abfließen.
Beobachten von Gezeiten und Tidenhub: Mona-Liza in Vester-Vested - mit Blick auf Mandø
Nix Ebbe. Flut! Ebbevey, Vester Vedsted – Mandø. Im Hintergrund Ziel Eurer Überfahrt: Mandø!
Nix Ebbe. Flut! Ebbevey, Vester Vedsted – Mandø. Im Hintergrund Ziel Eurer Überfahrt: Mandø!

Hallig oder Nicht-Hallig? Das ist hier die Frage.

Gelegentlich wird Mandø nach wie vor als Hallig bezeichnet - also "eine nicht oder nur wenig geschützte Marschinsel vor den Küste" - die bei einer Sturmflut überschwemmt werden kann.  Allerdings besitzen Halligen keinen Deich ("an der offenen See liegendes, unbedeichtes Land“). Mandø hingegen schon - und zwar im Nordosten. Im Westen schützen die Insel natürliche Dünen. Also: ohne weiteres kein Landunter auf Mandø!

Aus blau mach grau. Wolken? Die Situation ändert sich minütlich. Wie fast überall in Dänemark

Mandö Überfahrt Watt Wattenmeer Gezeiten Flut Baum Weg Damm Straße Dammstraße Vandhöjde Mandövejen Mandövej Traktorbus Wasser Priel
Nicht ganz geheuer. Langsam aber stetig holt sich die Nordsee Land zurück. Achtung: Flut!
BMW Z4 E85 Sportwagen Sonnenuntergang Sunset Nightfall Strand
Wahrscheinlich der erste - und einzige - Sportwagen auf Mandø. Nachahmung nicht empfohlen!

Mandø - Insel für die Masse? Die ausbleibende Welle! Freiwilliger Tourismusverzicht und eilandgerechte Organisation

Küken westjütländischer Tourismus-Kultur

Mandø, Rømø und Fanø: Während Rømø nach Singapur eines meiner meistangesteuerten Reiseziele (Startpunkt: Frankfurt a.M.) weltweit darstellt, bildet Fanø das etwas ruhigere Kontrastprogramm. Mandø, die kleinste des bewohnten, dänischen Nordsee-Trios, ist mit 30 bis 35 Einwohnern und einer Fläche von nur 3,2 km x 2,6 km das Küken der westjütländischen Tourismus-Kultur. Sommerhus auf Mandø – oh, ja – sie ragen auf in den UNESCO-Weltnatur-Erbe (Wattenmeer) Himmel. Eine wenige Tage habe selbst ich genossen. Sogar während des Schreibens dieser Zeile! Durchaus im Gepäck: ein Hotel. Sowie ein Miniatur-Campingplatz und einige (wenige) Ferienwohnungen. Doch die Inselbewohner vezichten auf den großen Strom. Ansturm ausgefallen. Nicht kompatibel mit Länge und Breite. Ein Hoch auf Mandø! 

...von Vester Vedsted nach Mandø: wenige Meter trennen diesen Parkplatz (links) von der sagenhaften Schotterpiste in Richtung Insel. Küstenimpressionen
...von Vester Vedsted nach Mandø: wenige Meter trennen diesen Parkplatz (links) von der sagenhaften Schotterpiste in Richtung Insel. Küstenimpressionen
Achte auf die Flut: Mandø!
Achte auf die Flut: Mandø!
Warnschild Schild Watt Wattenmeer Warning Sign Sea Piste
"Das könnten Sie sein! Fahren Sie nicht nach Mandö, ohne sich über die Gezeiten zu erkundigen." Mandø Damm bei Ebbe (rechts). Gute Fahrt!

Advarsel, Achtung, Warning: von Vester Vedsted nach Mandø

Vester Vedsted – Mandø
Vester Vedsted – Mandø
UNESCO Weltnaturerbe - hier geht´s zur Küste: ab an die Nordsee!
UNESCO Weltnaturerbe - hier geht´s zur Küste: ab an die Nordsee!
Vester Vedsted – Mandø
Vester Vedsted – Mandø
Vester Vedsted – Mandø
Vester Vedsted – Mandø
Beinahe trockenen Fußes erreicht: Mandø By - die Insel-Metropole des 30 bis 35 Einwohner zählenden Eilandes Mandø...inmitten des UNESCO Weltnaturerbes Wattenmeer
Beinahe trockenen Fußes erreicht: Mandø By - die Insel-Metropole des 30 bis 35 Einwohner zählenden Eilandes Mandø...inmitten des UNESCO Weltnaturerbes Wattenmeer

Mandø - Baden nur bei Flut. Wat(t)? Konventionelles Wattwandern mit Gummistiefeln und grüner Gummihose

Baden auf Mandø. Symbolisch westlich der Sturmflutsäule und auf Koresand

Badestrand auf Mandø: erstreckt sich westlich der Sturmflusäule, hinter dem einzigen, größeren Heidegebiet der Insel. Achtung: betreten nur bei Flut! Wie das? Zieht sich das Wasser zurück, könntest Du aufs Meer hinaus getrieben werden!

Austernsafari, Seehundsafari? Möglich auf Mandø! Aber auch konventionales Wattwandern, klassisch mit Gummistiefeln (im Reiseportfolio eines jeden Dänemark-Urlaubers, sogar im Miniatur-Kofferraum eines Sportwagen-Mandø-Überfahrers) oder gar in grüner Gummihose!

Das höchste Gebäude der Insel: Mandø Mølle, Mandø Byvej 35
Das höchste Gebäude der Insel: Mandø Mølle, Mandø Byvej 35

Achtung Nordsee: Flut!

Hinweg im Augenblick. Planungstechnische Finesse

Sturmfluten auf der Gezeiteninsel Mandø: jenes Exemplar aus dem Jahre 1624 ist die gewaltigste, die Wassermassen auf die Insel trieb. Bis zur Mandö Kirke arbeitete sich die legendäre Flut vor – und spülte das Bauwerk hinweg im Augenblick. Bis auf das Taufbecken. Wie durch ein Wunder blieb das Ritusobjekt erhalten – und steht heute in der neu errichteten Kirche im Mandø Kirkevej Nummer 2.

 

Mandø Kirke: wind- und wetterfest. Durch planungstechnische Finesse. Das Gemäuer (ich hege Sympathie für nordische Kirchen, außerhalb sakraler Bauwerke hat z.B. die dänische Architektur leider weniger zu bieten als die französische) bietet zwei gegenüberliegende Eingänge. Vorteil: Schutz vor frischen Brisen über 5,5 auf der Beaufortskala.

Mandø Kirke
Mandø Kirke
Mandø Kirke: nicht nur der Legende nach sind in diesem Gotteshaus stets zwei frische Särge eingelagert – falls Mandö wieder einmal vom Festland abgeschnitten ist und das Ableben eines Einheimischen zu beklagen ist...
Mandø Kirke: nicht nur der Legende nach sind in diesem Gotteshaus stets zwei frische Särge eingelagert – falls Mandö wieder einmal vom Festland abgeschnitten ist und das Ableben eines Einheimischen zu beklagen ist...
Polder und Priel. Marschlandschaft auf Mandø. Bravo! Im Süden der Insel
Polder und Priel. Marschlandschaft auf Mandø. Bravo! Im Süden der Insel

Klei und Kleie, Damm und Dämme sowie Raps und Schnaps

Der Klei ist angerührt

Graslandschaft (Marsch) auf Mandø. Die obere Bodenschicht besteht aus Lehm und Sand (Klei). Die landwirtschaftliche Nutzung des Geländes umfasst den Anbau von Gras, Buchweizen und Raps. Kühe und Schafe grasen auf den Weiden.

Klei - der Stoff, aus dem die Deiche sind. Das Bollwerk gegen die Flut wird auch an der deutschen Nordseeküste abgebaut. Wie auf Rømø und Fanø - lasst die See-Mischung durch Eure Finger gleiten...

 Mandø Südwest!
Mandø Südwest!
Mandö Camping Cafe Bed and Breakfast B&B Fanö
B & B - Bed & Breakfast. Und ein Cafe. Auf Mandø
Sturmflutsäule Mandø. Die Zählung beginnt mit der Flut von 1634, die die gesamte Insel überspülte und sämtliches Menschenwerk zerstörte...
Sturmflutsäule Mandø. Die Zählung beginnt mit der Flut von 1634, die die gesamte Insel überspülte und sämtliches Menschenwerk zerstörte...

Sturmflutsäule zeugt von...

Die große Flut

Die große Flut: zuetzt 1999. Zuvor 2013 (Orkantief Xaver), 1981 (der Deich brach, die Kirche blieb stabil), 1976 und 1928. Sagenhaft weitere Ereignisse wie jene 1923 und 1624 sind hier per Höchststand dokumentiert.

Das Pendant: kurz vor Eurer Überfahrt nach Mandø ragt dieses Bauwerk in den dänischen (Abend-) Himmel empor. Sturmflutsäule zwischen Küste und Mandö

Flut Säule Wasserstand Nordsee Ostsee 1999
Nightfall - Sturmflutsäule nicht auf Mandø, sondern als letzer Überlegungspunkt vor Eurer Überfahrt (Parkplatz dänisches Festland) in Richtung Mandö

Küstenschutz auf Mandø (unten): Holz-Buhnen pflastern ihren Weg. Lahnungen - bis hierhin und nicht weiter! 30 bis 35 menschliche Einwohner. Und noch mehr Schafe.

Deich Mandö Koresand Schaf Schafherde Schafe Dänemark Watt Wattenmeer Nordsee Welterbe Naturerbe Gezeiten
Hey - Hochsand Koresand (im Hintergrund). Sagengaft. Von Nord-Römö sichtbar. Robben-Hochburg, nicht ganz ungefährlich. Doch per Traktorbus anzusegeln. Bei Niedrigwasser auch per Wattwanderung, allerdings möglichst nur per organisierter Führung!
Deich Nordsee Wattenmeer Polder Mandø
...between grass and a small flock of sheep. Mandø - with Mona-Liza
Mandö Strand Fahrrad Fahrradweg Beach Marsch
Mandø

Weitere Highlights und Empfehlungen 

Vogelbeobachtung auf Mandø. Immerhin handelt es sich bei den zu beobachtenden Freunden hier um die meistgesehenen Vertreter des Tierreichs. Fernglas nicht vergessen!

Mandø Klithus: Mandø Center mit Restaurant, Cafeteria mit Terasse, Naturausstellung und angeschlossenem Hotel (Einzel- und Doppelzimmer), Schullandheim und einen Festsaal für das inselübersteigende Einwohnerpotential von 100 Menschen.

Das Kapitänshaus beherbergt ein kleines Inselmuseum.

Naturausstellung im Mandø Center: Informationen Ebbe und Flut, UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer, Wind und Flut sowie Seefahrt. März bis Oktober zu unterschiedlichen Zeiten. Eintritt kostenlos.

Einkaufen im Insel-Supermarkt! Natürlich gibt es in Mandø By ein...ähm, Brugsen. Gleich links des Gebäudes besteht die Möglichkeit, den gerade erworbenen Proviant zu verspeisen (Tische und Bänke).

Heide Mandö Mühle Windmühle Dänemark Jütland
Mandø Mølle
Mandø Mølle (links) und Hochsand Koresand (rechts). Mandö per Fahrrad. Der Klassiker. Oder zu Fuß
Mandø Mølle (links) und Hochsand Koresand (rechts). Mandö per Fahrrad. Der Klassiker. Oder zu Fuß
Priel auf Mandø
Priel auf Mandø
Bereit für Deinen Rückzug?
Bereit für Deinen Rückzug?
Ebbevej, Mandø Kro, Traktorbusser, Vadehavscentret - hier entlang!
Ebbevej, Mandø Kro, Traktorbusser, Vadehavscentret - hier entlang!
Vadehavscentret, Okholmvej 5, Vester Vedsted, 6760 Ribe, Dänemark
Vadehavscentret, Okholmvej 5, Vester Vedsted, 6760 Ribe, Dänemark
Vadehavscentret, Okholmvej 5, Vester Vedsted, 6760 Ribe, Dänemark
Vadehavscentret, Okholmvej 5, Vester Vedsted, 6760 Ribe, Dänemark
Algen stellen neben Bakterien eine der ältesten Lebensformen unseres Planeten dar - so die Theorie. Grünalgen als Salat...an der Küste, kurz vor Mandø
Algen stellen neben Bakterien eine der ältesten Lebensformen unseres Planeten dar - so die Theorie. Grünalgen als Salat...an der Küste, kurz vor Mandø
Vester Vested - Mandø
Vester Vested - Mandø
...von Vester Vested nach Mandø
...von Vester Vested nach Mandø
Mandø - gesehen auf Rømø
Mandø - gesehen auf Rømø

Infos

Gezeiten checken. Hier der passgenaue Mandø-Tidenkalender (auf Dänisch):

https://www.dmi.dk/danmark/#c1224

Tidenkalender für Gesamt-Dänemark (auf Dänisch):

https://www.dmi.dk/danmark/#c1224

 

Mandø Bussen: ab Vester Vedsted, ca. 45 Minuten Fahrt nach Mandø.

Rot-blaue Linie: Traktorbus von Berit und Preben Nielsen, Tel. +0045-75445107 info@mandoebussen.dk

www.mandoebussen.dk

und

Mandø Kro & Traktorbusser (Achtung: aktuell geschlossen. Steht zum Verkauf), Mandøvej 31, 6760 Ribe, Tel 0045-75445912, E-Mail: martin@mandoekro.dk

www.mandoekro.dk

 

J.R. Skye - 161 bereiste Länder. Hier geht es nach Dänemark und hier nach Rømø

Trolltunga, Norwegen? Go!

Ende. Finito. Hier geht es wieder zurück in das Kernland des Königreichs
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